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¿Cuánto tarda la alineación y balanceo en el taller?

Revisada el 06/10/2026.

Rueda en una balanceadora con pesas de plomo — Imagen ilustrativa

En el taller, una alineación lleva normalmente una hora o menos, según Pirelli, y Continental la estima en 45 a 60 minutos en condiciones normales. En Uruguay, Estación Ancap Lagomar reserva turnos de 1 hora para la alineación del tren delantero y de 30 minutos para el balanceo. A eso sumale la espera si vas sin turno.

Esta nota habla del tiempo con el auto en el taller, no de cuántos kilómetros aguanta la alineación. Para eso está la guía de cada cuánto hacer alineación y balanceo.

Cuánto lleva cada trabajo, según quién lo publica

Trabajo	Tiempo publicado	Fuente
Alineación	Una hora o menos, normalmente	Pirelli
Alineación delantera o de las cuatro ruedas	Unos 45 a 60 minutos en condiciones normales	Continental
Alineación del tren delantero	Turno de 1 hora	Estación Ancap Lagomar
Balanceo (se cobra por rueda)	Turno de 30 minutos	Estación Ancap Lagomar
Cambio de neumáticos	Turno de 1 hora	Estación Ancap Lagomar

Los turnos de Estación Ancap Lagomar, en Ciudad de la Costa, son los que muestra su sistema de reservas en línea, consultado el 06/10/2026: indican cuánto tiempo bloquea el taller para cada servicio, no un cronómetro exacto. Autocentro Soriano publica en su lista de alineación y balanceos el precio de cada servicio, pero sus fichas no dicen cuánto tardan; si vas ahí, preguntalo al pedir turno.

Qué puede hacer que tarde más

Piezas gastadas: Bridgestone explica que rótulas, rodamientos y otras piezas de la suspensión gastadas pueden desalinear las ruedas, y Pirelli recomienda alinear después de cambiar piezas de la dirección o la suspensión. Si al medir aparece algo flojo, primero se cambia y después se alinea, y eso ya es otro trabajo con su propio presupuesto.
Cubiertas nuevas en la misma visita: Michelin dice que las cubiertas nuevas siempre se balancean al montarlas, así que montaje, balanceo y alineación se suman.
Cuántas ruedas se balancean: cada rueda pasa por la máquina por separado; no es lo mismo una que cuatro.
Ir sin turno: el trabajo puede ser corto, pero si hay autos antes que el tuyo, esperás.

Cómo salir más rápido

Pedí turno por teléfono o WhatsApp y preguntá cuánto calculan para tu auto.
Decí modelo del auto y medida de la cubierta (está en el costado, por ejemplo 185/65 R15).
Aclará si querés alineación, balanceo o las dos cosas, y si es uno o dos trenes.
Pedí que te avisen antes de cambiar cualquier pieza que no estaba en el presupuesto.

Lo que cuesta cada servicio y qué síntoma pide alinear o balancear está en la nota de cuánto se cobra por una alineación y balanceo.

¿Y cuánto dura la alineación una vez hecha?

No hay un número fijo. Pirelli dice que no hay una cifra mágica para cuánto dura la alineación: depende de cómo y por dónde manejás. Un golpe fuerte la puede mover el mismo día; por eso Michelin aconseja revisarla después de cualquier impacto importante contra un pozo o un cordón, o de un choque. Los intervalos que publica cada fabricante están en la guía de cuándo hacer alineación y balanceo.

Dónde pedir turno

En el directorio hay gomerías de Montevideo con dirección y teléfono cuando está publicado. Algunas anuncian la alineación en su nombre, como En Pista Alineaciones (Juan D. Jackson 1237, Cordón), Iglesias Alineaciones (Inca 2079, Villa Muñoz) y L.S.S Mecánica Alineación Balanceo (Asamblea 4149, Buceo). No confirmamos tiempos, precios ni horarios de ninguna: consultá directo antes de ir.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tarda solo el balanceo?

Estación Ancap Lagomar reserva turnos de 30 minutos para el balanceo, que cobra por rueda. En otros talleres depende de cuántas ruedas sean, así que preguntá al pedir turno.

¿Tarda más alinear los dos trenes que solo el delantero?

Continental estima unos 45 a 60 minutos tanto para la alineación delantera como para la de las cuatro ruedas, en condiciones normales. Si aparecen piezas gastadas, tarda más.

¿Cuántos kilómetros dura una alineación?

No hay una cifra fija: Pirelli dice que depende de cómo y por dónde manejás, y un golpe fuerte la puede mover enseguida. Los intervalos de cada fabricante están en la guía de cuándo hacerla.

¿Conviene hacer alineación y balanceo en la misma visita?

Si los dos hacen falta, sí: ahorrás una vuelta al taller. Pero son trabajos independientes y podés pedir uno solo si el síntoma lo indica.

¿Cuánto cuesta la alineación y balanceo?

Depende del comercio, del vehículo y de la llanta. Los precios publicados que encontramos están en la nota de cuánto se cobra por una alineación y balanceo.